Grand Prix de F1 de France dans les Yvelines
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Sports & Recreation - Automotive & Racing
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soutien à la candidature des Yvelines pour accueillir le GP de France de F1 dans les Yvelines, chez nous!
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Tout sur la Vallée de l'Automobile et de la Mobilité Durable dans les Yvelines! http://www.yvelinesf1.fr/?p=752

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Plus d'une cinquantaine de présidents de comités de soutien départementaux au projet Yvelines F1, la Vallée de l'Automobile et de la Mobilité Durable se sont réunis sam 16/05/09 pour faire un point sur le projet, qui reste pleinement d'atualité, et en ont profité pour manifester leurs soutiens aux manifestants hostiles.
Ils ont répondu aux principaux arguments des opposants:
Le projet, quoiqu’en disent 2 Ministres, reste toujours d’actualité et suit son cours.

Enjeux : emploi & développement durable
Le projet de circuit s'inscrit dans un projet plus vaste: Yvelines F1, la Vallée de l'Automobile et de la Mobilité Durable qui vise à protéger et créer de l'emploi dans la filière automobile très implantée dans les Yvelines. Notre ambition est d'être le Département qui verra se développer et construire en France le futur véhicule électrique européen, mieux adapté à nos modes de vie. A la clé ce sont des milliers d'emplois à protéger et d'autres milliers à créer. Il s'agit de répondre à une des attentes du Grenelle de l'Environnement en favorisant un développement durable conciliant environnement et économie.

La nappe phréatique
Sortons des fantasmes! la nappe phréatique qui concerne 450.000 personnes est alimentée par la Seine et non par infiltration d'eau. Cependant et parce que nous savons entendre les inquiétudes, l'architecte Jean-Michel Wilmotte & associés l'a prioritairement pris en compte et a prévu une membrane qui imperméabilise totalement le circuit et une station d'épuration pour traiter l'eau recueillie.
Le circuit couvre seulement 95 ha sur les 2000 ha (soit 4,75%) de la nappe sur laquelle passent une autoroute, des centres commerciaux, des usines sans que personne ne s en émeuve et surtout sans que jamais soit constatée une pollution.

Le PPRI
Le projet Yvelines F1, 1er circuit HQE au monde, a été pensé en respectant la loi sur le PPRI et en collaboration avec les services de l'Etat. Le circuit a été orienté de façon à ne pas construire sur la zone inondable et à ne pas mettre en périle l'environnement paysager, totalement pris en considération par l'architecte. Ici le paysage est considéré par l'architecte comme "l'écrin du circuit".

Les espèces protégées
En lien avec ses prestataires et experts, Ingérop et Ecosphère, le Département prend toutes les dispositions relatives au protocole afin de préserver l es espèces protégées (vanneau huppé et oedicnème criard) présentes sur le site. Les interventions sont raisonnées dans le temps en fonction de la nidification, afin qu'aucune perturbation n'intervienne dans les espaces vitaux des couples répertoriés.

L’agriculture Bio
Les Yvelines sont le 1er département agricole d'Ile de France et entendent le rester.
Les terrains retenus pour accueillir le Grand Prix de France de F1 sont sablonneux, ce qui nécessite 4 fois plus d'arrosage. Sur les 3 agriculteurs biologiques, 2 conservent leurs terrains et le céréalier est déplacé sur des terres plus propices à la culture biologique. Ceci afin de respecter le Grenelle de l'Environnement en réalisant de l'agriculture biologique mais aussi du développement durable.

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Mme Jouanno, secrétaire d'Etat à l'écologie, s'est exprimée hier sur le projet de circuit Yvelines F1. Elle émet une condition : la protection de la nappe phréatique.
>>> l'architecte l'a prioritairement prise en compte en imperméabilisant totalement le circuit.
Rappelons que JL Borloo était totalement contre > ON AVANCE!
ATTENTION aux mauvaises informations que les contres font passer: le champ captant concerné alimente 450.000 habitants (et pas 750.000 comme ils voudraient bien le faire croire)

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Il semblerait que M.Borloo ne soit pas très au fait des dossiers traités par l'Elysée... comme le GPF1 dans les Yvelines par exemple.
En effet plusieurs réunions avec les principaux acteurs nous permettent d'affirmer que le projet Yvelines F1 avance, dans le bon sens!

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Jean-Michel Wilmotte & Clive Bowen, architectes de renommée internationale ont présenté hier soir leur projet de circuit pour accueillir le GPF1 en 2011.
1er circuit HQE au monde avec lignes de dépassement et virages à 90°!
les spécialistes tels que Lafitte, Jabouille & Moncet & les supporters Yvelines F1 ont été séduits