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NoDesign: l'objet est l'interface: Design, innovation et nouvelles technologies

10 פברואר 2009 01:311969 - 2009 icones et transformations

Apollo XI, Concorde, le boeing 747 et Internet, c'était il y a 40 ans. Qu'elles seront les formes et les icônes de l'innovation en 2009-2049. Comment allons nous transformer le monde ? La différence aujourd'hui est peut-être que nous pouvons y participer ? Le concorde Mach 2: Icône de l'innovation britannique et française: pouvoir, politique, prestige, haute technologie, vitesse, inadaptation au marché, échec. C'est avion est cependant un objet mythique et pourvoyeur de rêve Le Boeing 747: Icône du transport de masse et de l'adaptation au marché L'internet: l'Age de l'information (réseau Arpanet): Icone de l'innovation de rupture. Pendant le combat entre le 747 et Concorde, une nouvel acteur propose le transport d'information et une nouvelle forme de déplacement. L'homme sur la Lune : la science, la technologie, la politique. Icône de la guerre froide. La fusée Saturn V est un des rares objets techniques, avec Concorde que nous ne somme plus capables d'opérer. La génération précédente est allé plus loin, plus haut et plus vite que la notre.

09 פברואר 2009 07:20TechnoArk 2009 : Les Objets, l'Internet du futur!

L’Internet s’apprête à s’échapper du monde électronique pour partir à la conquête d’un monde bien plus réel, celui des milliers d’objets qui nous entourent. L’ Internet des Objets , néologisme tiré du « Internet of Things » anglophone, est la prochaine évolution du réseau qui va révolutionner notre façon de travailler, collaborer et vivre ! Très bonne expérience et échanges au cœur du Valais. Nicolas Nova et Laurent Haug de Lift, Daniel Kaplan de la Fing, , David Orban de Open Spinme, Vlad Trifa de webofhings, ou la géniale SartUp Arimaz
Le site de ThechnoArk Webofthings, Walking the edit arimaz

08 פברואר 2009 03:49Identité et image d'Air France

Alors qu'il est à craindre que l'identité d'Air France change en mal, se "publicitise" ou se "boitedecomise". Rendons un hommage à ce que je considère comme la plus exemplaire, intéressante, qualitative, durable des identités de marque Française. Elle est à comparer aux nouvelles identités et traductions graphiques des ADP, SNCF et autre EDF qui sont littérales et démodées avant même d'être adoptées. 75 anniversaire d'AirFrance. La dent de Requin des années 60 sur un A320. En arriere plan, l'Antique Olive et les célébre bandes bleus, blanches et rouges.
Je vous recommande ce film très instructif sur la création de l'image actuel.Histoire de l'identité Air France Voir également l'hommage rendu a Roger Excoffon par Peter Gabor sur son excellent blog Étape graphique propose également un récapitulatif intéressant sur le sujet.