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Rapport du COI : la #LNPCA est un projet prioritaire Accélérons son financement !

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Communiqué de presse du 1 Février 2018 Le Conseil d’Orientation des Infrastructures (COI), présidé par Philippe DURON, a rendu son rapport ce Jeudi 1er Février. Chargé de hiérarchiser les grands pr…
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Ligne Nouvelle Cannes Sophia Nice

Reportage sur TF1 sur la LNPCA suite au rapport du Conseil d'Orientation des Infrastructures qui a placé le projet parmi les + prioritaires.

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Valorisation des infrastructures lourdes dans les mobilités du quotidien et soutien au projet #LNPCA

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Arguments de l’Association TGV Développement Var Nice Côte d’Azur “Il faut accélérer” C’est ce que Macron a dit concernant la lutte contre le changement climatique lors du One Planet Summit. “Il fa…
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Pour @PhilippeDuron, Président du COI : «la #LNPCA est actée» Comme @EmmanuelMacron, nous disons : «Il faut accélérer»

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Communiqué de presse du 13 janvier 2018 L’Association TGV Développement se félicite de la venue du Comité d’Orientation des Investissements (COI) et de son Président Philippe DURON à Nice ce Jeudi …
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Toute l’équipe de l’association TGV Développement vous souhaite une bonne année 2018

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Que 2018 soit enfin l’année au cours de laquelle il est décidé de réaliser cette ligne nouvelle ferroviaire pour assurer l’avenir de la région Provence Alpes Côte d’Azur.
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La Marseillaise: Pas de pause pour les pro "ligne nouvelle" Face au risque d’abandon de projet #LNPCA l’association TGVDéveloppement monte au créneau

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Face au risque d’abandon de projet de ligne nouvelle, l’association TGV Développement monte au créneau. Pour Alain Patouillard, président de l’association, fervent partisan de la Ligne à grande vi…
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Courrier à Madame la Ministre des transports @Elisabeth_Borne " Faire aboutir ce projet #LNPCA "

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Madame Elisabeth BORNE Ministre des Transports   Objet : Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur (LN-PCA) Madame la Ministre, Plus les années passent, plus il est difficile de se déplacer convenab…
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Le 05 Septembre 2017 Préambule Le Collège des Acteurs (COLAC) s’est réuni le 27 Juin 2017, SNCF Réseau y a présenté le contenu de la décision ministérielle du 18 Avril 2017 et exposé ses propositions sur le dispositif de concertation continue pour la période à venir. L’Association TGV Développement Var Nice Côte d’Azur qui défend depuis 2001 la réalisation d’une nouvelle infrastructure ferroviaire entre Marseille et Nice, souhaite apporter par la présente contribution ses remarques sur ce processus, ainsi que des sujets de fonds qui restent à débattre ou éclaircir. [ 3,128 more words ]

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Le 05 Septembre 2017 Préambule Le Collège des Acteurs (COLAC) s’est réuni le 27 Juin 2017, SNCF Réseau y a présenté le contenu de la décision ministérielle du 18 Avril 2017 et exposé ses propositio…
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Proposition de tracés et de positions de gares pour la Priorité 1 Proposition de zone de passage préférentielle sur la Priorité 1 Proposition de zone de passage préférentielle sur la Priorité 2 Source www.lignenouvelle-provencecotedazur.fr

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Le document présente la genèse des variantes de tracés et de positions de gares proposées par le maître d’ouvrage, décrit la démarche d’information et de consultation du public conduite d’avril 201…
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Vous sollicitez les suffrages des habitants de Provence Alpes Côte d’Azur pour les représenter à l’Assemblée Nationale, nous en avons bien pris note. Vous ne pouvez ignorer que le rail est le seul moyen de transport qui permettra aux habitants de notre région de se déplacer tout en préservant leur santé et en sauvegardant l’environnement. La dernière étude environnementale réalisée en France très récemment est alarmante. [ 380 more words ]

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Vous sollicitez les suffrages des habitants de Provence Alpes Côte d’Azur pour les représenter à l’Assemblée Nationale, nous en avons bien pris note. Vous ne pouvez ignorer que le rail est le seul …
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Bulletin N°25 – Concertation d’utilité publique de 2016 : RÉSULTATS
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Voir l’article pour en savoir plus.
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Communiqué de presse du 18 avril Assises Régionales du transport

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Le jeudi 13 avril, l’étape varoise de La Farlède des Assises Régionales du transport organisées par la Région, a fait l’objet de manifestations des agriculteurs varois. Cela n’a pas permis à la réu…
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Les trois réunions de synthèse de la concertation sur le projet de la nouvelle ligne LNPCA ont permis, même si ce n’était pas toujours facile, à notre Association d’apporter un soutien déterminé au projet et à ses aménagements sur le réseau existant. Les positions de notre Association ont été rappelées à chaque réunion quand cela était possible, ces positions ont fait l’objet d’une contribution sur le site de SNCF Réseau et se retrouvent sur notre site, elles ont été rappelées sur notre bulletin d’information N° 24. [ 436 more words ]

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 Les trois réunions de synthèse de la concertation sur le projet de la nouvelle ligne LNPCA ont permis, même si ce n’était pas toujours facile, à notre Association d’apporter un soutien déterminé a…
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Mercredi 21 décembre 2016 a eu lieu à La FARLEDE la réunion de synthèse de la concertation sur le projet de la nouvelle ligne Provence Alpes Côte d’Azur (LNPCA) pour le département du Var. Autour de 250 personnes étaient présentes à cette réunion qui fut mouvementée mais au cours de laquelle SNCF Réseau a tout de même pu présenter les résultats de la concertation et les attentes du public et des élus varois. [ 395 more words ]

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Mercredi 21 décembre 2016 a eu lieu à La FARLEDE la réunion de synthèse de la concertation sur le projet de la nouvelle ligne Provence Alpes Côte d’Azur (LNPCA) pour le département du Var. Autour d…
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Pour SNCF Réseau, l'objectif était de résumer les problèmes soulevés et les attentes autour du projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur, et voir avec le public si cette restitution était fidèle. L'échange avec le public assez bruyant et persifleur n'a toutefois pas détecter d’oublis dans cette synthèse, toutes les thématiques développées par le public ayant bien été présentées par la Sncf. [ 1,199 more word ]

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Pour SNCF Réseau, l’objectif était de résumer les problèmes soulevés et les attentes autour du projet de Ligne Nouvelle Provence Côte d’Azur, et voir avec le public si cette restitution…
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L’Atelier Saturation qui s’est tenu au cours du 2eme trimestre 2016 a mis en évidence pour les usagers du train en Provence Alpes Côte d’Azur que le réseau ferroviaire était saturé depuis plusieurs…
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Le nouveau Bulletin (n°24) est sortie - Une dernière #concertation d’utilité publique

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La première partie de la phase de concertation demandée par la CNDP s’est achevée le 4 juillet à Marseille. Cette phase était destinée au monde associatif et au monde économique. Les réunions théma…
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