В коллекцию Музея городского электрического транспорта передан вагон-ветеран МС, который работал тягачом в трамвайном парке №1.

Вагон был выпущен в 1933 году. Он из того поколения трамваев, выпуск которых был налажен в городе на Неве с 1927 года на Путиловском заводе. Путиловские вагоны назывались МС – моторный стальной и ПС – прицепной стальной.

Вагоны серии МС были очень надежными и работали в... Ленинграде до 1968 года, а как служебные - до начала 21 века. В вагоне МС могли сидеть 24 пассажира, скамейки были деревянными и располагались в салоне продольно.

Вагоны МС второй модификации начали выпускать с 1931 году. Кузов был уже без закруглений на углах, в салоне убрали внутренние перегородки.

Партия вагонов МС-3 появилась в 1932 году. Отличие от прежних модификаций - наличие перегородок между салоном и площадками. МС-4 №2601 стал тысячным стальным вагоном, построенным на “Красном Путиловце”. В отличие от серийных вагонов он имел мягкие сиденья с поперечным расположением.

Музей горэлектротранспорта находится в Василеостровском трамвайном парке им. Леонова. Это самый старый трамвайный парк города. Отсюда в 1907 году вышел на линию первый петербургский трамвай.

#трамвай #Петербург #Ленинград #транспорт #история #интересное #музей #Горэлектротранс #ВасилеостровскийРайон

Источник: spbdnevnik.ru See More