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Koenigsegg Agera RS V-MAX: 457,5 km/h
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Wahnsinns Performance BMW M4 (650hp ?) Endlauf Rolling50 1000 Lahr 2017 Obwohl der BMW ziemlich leer geräumt war, ist das Ergebnis für die angegebene Leistung sehr beeindruckend.... Daher ist das Fahrzeug auch in die Gruppe 5 hochgestuft worden. Misko Mitic
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Mercedes Maybach 6 Cabriolet
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SCC 500
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+++ SCC500 - SEASON OPEN 2018 +++
Flugplatz Mendig - 31.03.2018

Hangar-Halle | Ausstellung Hangar: G09 - Special Car
Ford Mustang Shelby GT 350

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Geschlossene Veranstaltung!!

Teilnahme-Tickets HIER: http://www.scc500.de/season-open

Gäste-Karten: http://www.scc500.de/ticketshop-3/

Aktuelles Starterfeld: http://www.scc500.de/feldstartseasonopen2018.php

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+++ SCC500 - SEASON OPEN 2018 +++ Airport Airfield-31.03.2018 Hangar Hall | Exhibition Hangar: G09 - special car Ford Mustang Shelby GT 350 Closed Event!! Participation tickets here: http://www.scc500.de/season-open Guest Cards: http://www.scc500.de/ticketshop-3/ Current were: http://www.scc500.de/feldstartseasonopen2018.php
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+++ SCC500 - SEASON OPEN 2018 +++
Flugplatz Mendig - 31.03.2018

Eventfläche E1 - SCC500
BMW M3 F80 BTM3 600

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Geschlossene Veranstaltung!!

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Reviews
4.7
159 Reviews
Tell people what you think
Alen Vasic
· April 24, 2015
A great organisation and club with great cars and members. Every event is being organised to the maximum, well done and keep it up...
Dirk Fechner
· June 7, 2014
Top Event
Claas-Hendrik Dannemann
· April 11, 2016
Hallo SCC500-Team. Das Wetter, für das niemand etwas kann, war zwar sehr bescheiden aber Ihr habt das Beste daraus gemacht!
Die Location, die Organisation und das Drumherum waren richtig gut. Schön w...ar auch das immer offene Fahrerlager und die freundliche Auskunftsfreudigkeit der Teilnehmer.
Ein besonderes Lob gilt Karl Geiger und Geiger Cars, der hoch Professionell, wie auch ein paar Andere, bis zum Schluß dabei waren und den z. T. weitgereisten und zahlenden Zuschauern noch eine gute Show geliefert haben.
Unverständlich bleibt mir allerdings das Verhalten der "Schönwettertuner" und Luxuskarossenfahrer, die nach der Mittagspause mit ihren hochgelobten Bliden von dannen zogen.
Das die Streckenbedingungen ihren Fahrzeugen nicht entgegen kamen, ist verständlich aber Carl Geiger hat gezeigt, das man mit einem sensiblen Gasfuß auch hier, mit kostbaren Fahrzeugen, den Zuschauern etwas bieten kann. Auch Cyndie hat trotz Türboloch auch im Auto eine gute Figur gemacht. Matthias natürlich auch!

Mir ist bewusst, das es dem harten Kern der Szene darum geht ihre Tunigmaßnahmen miteinander zu vergleichen, wenn man sich aber für einen legalen und relativ sicheren Rahmen entschieden hat, geht es nicht ohne zahlende Zuschauer, die einige Umstände auf sich nehmen.
Also liebe Teilnehmer, wer A sagt, muß auch B sagen. Betreibt diese Veranstaltung bitte zukünftig so professionell wie ihr Eure Fahrzeuge aufbaut und alle werden, bei jedem Wetter, ihren Spaß daran haben.

Fazit: Organisation und Rahmen top, bei den Protagonisten in den Fahrzeugen ist noch einige Luft nach oben....

Bis zum nächsten Mal.o
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Franziska Greußlich
· April 12, 2016
Ihr habt alles richtig gemacht
Trotz des schlechten Wetters habt ihr das beste raus geholt. Man muss ja auch an die Sicherheit der Fahrer denken. Und bei Aquaplaning hört der Spaß dann einfach auf. V...or allem wenn 80-90 % der Autos, die an den Start gingen, Heckantrieb besitzen.
Das einzige was ich vielleicht nächstes Jahr ändern würde ist, dass von Anfang an jemand die Autos die am Start stehen ansagt und ne bissel quatscht. Dann vergeht die Zeit für die Zuschauer auch schneller.
Ansonsten auch nochmal großen Dank an Matthias und Cyndie, dass sie fast 3 Stunden Autogramme gegeben haben. Echt klasse dann sehen wir uns nächstes Jahr
Euer WOU-GIRL
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