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Page created - January 8, 2020
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«L’espace aérien peut être considéré comme une infrastructure critique dont la sécurité doit être préservée en toutes situations. Que ce soit en temps de paix, où les forces aériennes remplissent des missions de police aérienne afin d’intercepter les avions civils violant notre espace aérien, ou en cas de tensions accrues, lorsque les forces aériennes défendent notre territoire.»
Boris Cuanoud - Chef Skyguide Payerne (Tour de contrôle)
′′ Airspace can be considered a critical infrastructure whose safety must be preserved in all situations Whether it's in peacetime, where air forces perform air police duties to intercept civil aircraft violating our airspace, or in the event of increasing tensions, when air forces defend our territory."
Boris Cuanoud - Chief Skyguide Payerne (Check Tower)
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securite-oui.ch
Afin de maintenir une défense aérienne cohérente et crédible au-delà de 2030, la Suisse ne peut se passer d’avions de combat modernes, polyvalents et multi-rôles.
Afin de maintenir une défense aérienne cohérente et crédible au-delà de 2030, la Suisse ne peut se passer d’avions de combat modernes, polyvalents et multi-rôles.
Dimanche la Suisse peut décider d'assurer sa sécurité aérienne pour les 30 prochaines années en disant OUI à l'acquisition de nouveaux avions de combat.
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Sunday Switzerland can decide to ensure its aviation safety for the next 30 years by saying YES to the acquisition of new combat planes.
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