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pourquoi ensemble la gauche je parle de justice climatique c'est que aujourd'hui euh on a trois grands problèmes dans la politique climatique actuelle le premier le peut-être le plus important c'est le décalage entre ce que nous disent les scientifiques et les jeunes dans la rue est-ce qu'on est en train de faire au niveau politique c'est aujourd'hui ce que font les politiciens euh ce que fait la politique conventionnelle c'est clairement de l'inaction et c'est clairement retarder le plus possible l'action qui serait nécessaire de mener pour arriver à cette élimination totale des agents fossiles de nos économie et là derrière il n'y a pas de mystère on retrouve l'action des lobbies économie six et union pétrolière suisse donc à suisse parce qu'il faut les nommer ils ne sont jamais nommés ils ont été actifs depuis le départ dans pour influencer cette politique aidée par les partis de droite aujourd'hui c'est cette alliance qu'il faut rompre et il ne faut pas hésiter à réguler plus fortement les secteurs de l'économie qui sont les principaux coupables de la crise climatique dans laquelle on se trouve aujourd'hui j'ai parlé de deux autres problèmes il faut aussi nommer nous sommes en face d'une politique climatique inefficace ce n'est aussi injuste parce qu'elle renforce les inégalités inégalité pesant sur les petits contribuables et les petites entreprises au bénéfice des gros pollueurs et c'est là où j'arrive au troisième problème c'est qu'on a aucune application réel du principe de pollueur payeur parce qu'en suisse les gros pollueurs sont systématiquement exemptés d'efforts et en fait ce qu'on a c'est un principe du citoyen payeur ou du consommateur payeur n'est pas du pollueur payeur alors je vais juste vous donner quelques exemples à l'appui de cette thèse hein que pour m'annoncent ma gauche que la politique climatique actuelle est injuste inefficace et conçu pour épargner les pollueurs et comment on peut peut-être trouver des solutions ensemble alors trois exemples les entreprises à l'heure actuelle dans comme est conçu la taxe sur le sud les grosses entreprises sont épargnées elles ne payent pas de taxe et aux deux et c'est même pire que ça elles font des bénéfices par le biais de la taxe aux deux les médias ont cité l'exemple des kamini en entreprise de l'horreur mais il n'y a pas que toutes les banques de ce pays font des bénéfices par le biais de la taxe ou deux qu'elle est redistribuée selon la masse salariale et ces grandes entreprises ont beaucoup d'employés elle reçoit beaucoup d'argent on parle de plusieurs dizaines de millions par le biais de la taxe aux deux et ce système est fondamentalement égal parce que qui paye en réalité la taxe ou deux c'est uniquement les ménages et les petites pme vous trouvez ça juste non qu'est-ce qu'il faut faire c'est pourtant assez simple il faut qu'on retourne à une régulation des entreprises qui fixent principalement les gros pollueurs on fixe des standards d'émissions admissibles pour les gros pollueurs avec un plafond maximum menons à des émissions zéro en deux-mille-trente c'est aussi simple que ça et on peut aider les petites pme arriver à ces objectifs avec des fonds qui m'a ou des fonds technologiques premier exemple sur les entreprises je vous donne un deuxième dans le cas du secteur des transports c'est à peu près la même histoire les gros importateurs de pétrole en suisse sont absolument épargnés par la politique climatique actuelle est ce que vous ne savez certainement pas c'est qu'il vous lèvent un impôt privé sur l'essence que vous prenez à la pompe un impôt privé ensuite finance des mesures de compensation en suisse mais qui payent évidemment cette politique c'est vous chaque personne qui prenne de l'essence à la pompe c'est un report sur le consommateur l'autre chose qu'on fait exactement ces ces prescriptions c'est au-dessus des voitures de tourisme en fait ce sont des sanctions pour les véhicules trop polluants que fait-on avec l'argent de de ces sanctions on les reverse au fond infrastructures qui financent les routes c'est le serpent qui se mord la queue on taxe les voitures les plus polluantes pour financer routes supplémentaires comment voulez-vous arriver à une neutralité climatique ou des émissions nuls en deux-mille-trente avec cela les solutions sont également assez simples il faut simplement interdire les carburants fossiles dans les dix ans euh et il faut un impôt spécifique sur les sociétés pétrolières toutes sociétés qui profitent qui fait de l'argent par le par le biais de l'économie des agents fossiles et cet argent doit servir à financer en priorité la gratuité des transports publics de proximité parce que ce n'est qu'avec les transports publics de proximité leur gratuité qu'on peut fournir un modèle alternatif aux émissions du haut carburant aux transports individuel motorisés en suce dernier exemple bâtiment là aussi c'est profondément injuste ce qui est en train de se passer on subventionne des des propriétaires et parfois des grandes sociétés immobilières pour qu'elles conduisent des assainissement énergétiques et sur qui payent la facture au final ce sont les locataires car le droit du bail permet aux propriétaires de répercuter entièrement les coûts de la soumission énergétique sur les locataires qu'est-ce qui pas c'est que ces grandes sociétés immobilières font beaucoup d'argent grâce à ces rénovations énergétiques qui sont aujourd'hui très rentables en plus elles encaissent des subventions d'etat elles font payer la facture locataire c'est profondément injuste alors que les réductions d'émissions dans le bâtiment sont absolument nécessaires elle a aussi ce qu'il faut faire simplement c'est prendre obligatoire l'assainissement on doit avoir des normes d'émissions pour les nouveaux bâtiments aide pour les anciens nombre des missions qui doivent s'appliquer comme une obligation pour le propriétaire son report possible par le biais du droit du bail sur les locataires parce que le locataire n'a pas le choix de la qualité du chauffage des énergies renouvelables qui sont utilisées ou pas dans son bâtiment il est victime de cette situation et là-haut il n'a aucune influence est ce qu'on doit faire bien sûr c'est aider les petits propriétaires qui n'ont peut-être pas l'argent pour mener ces rénovations coûteuses par le biais d'un fond qui m'a voilà trois exemples d'injustice dans les trois secteurs les plus problématiques pour la politique climatique à à l'heure actuelle les grosses entreprises les bâtiments aient des transports qui a deux trois représentent huit trente pour cent des émissions de ces deux de la et c'est bien sur ces trois secteurs que l'on doit agir avec des solutions fortes si on veut arriver à deux-mille-trente à la neutralité climatique qui est la seule solution pour qu'on puisse limiter les effets du changement climatique à un niveau qui ne soit pas dangereux pour la survie de l'humanité est pour la biodiversité