Lust auf eine Probefahrt?
The Transmongolian Kite-Trike-Tour shared their event.
Die beste Radmesse überhaupt! Hoffentlich spielt das Wetter mit, denn es gibt wieder einen riesigen Testparcour;)
Am Sa um 11h und am So um 16h berichte ich über mein Abenteuer in der Mongolei... Freu` mich auf alle, die da kommen!!!
Vielen Dank- an die Organisatoren der F.re.e 2016 in München!
+++ ein Dank auch an das tolle Publikum ++++
Eine wirklich interessante und vielseitige Outdoor / Freizeit / Sport- Messe!
(WOW! Dieses JAHR ÜBER 120.000 Besucher)
Der neue ORTLIEB- Katalog 2016 ist raus und weckt trotz Schmuddelwetter schon wieder die abenteuerlichsten Outdoor-Phantasien:
http://admin.ortlieb.com/kat_de/
Danke für die schöne Doppelseite;)
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The most beautiful campsites in Mongolia! Vol. 2
How could i sleep in a hotelroom if i had so much amazing space around me?
I love my tent!
I love this world!
My Russian Souvenir | Rafting down the Isar River!
Last Weekend I took my chance to check out my Russian souvenir @ Isar River in Bavaria.
It took nearly two d...ays rowing from Sylvensteinspeicher to the Center of Munich!
The beautiful Isar River offers wild-water from step 1 to 3 and you will find lots of scenery camp-sites along the riverside!
Lift Me!
You won’t have a wind guarantee, even in Mongolia.
But if you´re to tired and exhausted, you can try some of these different
services;) Many thanx to my Mongolian and Russian friends! This was a lot of fun!
To all kids in the hall: Don’t try this @ home! It’s dangerous!
How can I say THANK YOU?
I`ve been in so many Situations, where i did`nt know what to do, couldn`t find the way out, was hungry or thirsty or both, was cold and tired, sometimes despairing...
Randoms or just Luck, that i met always the right people in the rigt place?
!DANKE!
Wie kann ich mich bei all den Menschen bedanken, die dieses wunderbare Abenteuer erst ermöglicht, mir während der Fahrt geholfen und mich damit immer wi...eder ermutigt haben, weiter zu machen?
Es gab so viele Situationen, in denen ich nicht weiter wusste, fast verzweifelt wäre, oder einfach nur Hunger oder Durst hatte...
War es Glück oder Zufall, das ich in diesen Momenten immer die richtigen, hilfsbereiten und freundlichen Menschen getroffen habe?
The Transmongolian Kite-Trike-Tour | Zahlen + Fakten
90 Tage | 7500 Kilometer (ohne Flüge)
Russland-Mongolei-Russland
Start: Nowosibirsk, Durchquerung der Mongolei auf der längsten Stecke zwischen Westen und Osten
Ende: Nowosibirsk....
Gefahrene Strecke via Kite-Trike: 5000 Kilometer.
Gefahrene Strecke inkl. Anhalter, Trans-sibirische Eisenbahn, Schnellboot und Fähre: 7500 Kilometer.
Gefahrene Strecke mit Windkraft: ca. 1200 Kilometer.
Komplette Windkraft- Tage: 5 / ohne zwischendurch zu pedalieren!
Gemischte Tage: 27 / Wind-+ Muskelkraft.
Höchstgeschwindigkeit / Windkraft: 53 km/h
Kite-Größen: 4qm / Flysurfer VIRON (used the most)
6 qm + 9 qm / Flysurfer PEAK !
Höchstgeschwindigkeit / bergab: 68 km/h
Längste Tagesetappe: 148 km / Mix / auf Pisten + geteerter Straße.
Hauptwindrichtung: W,N, N/W, S/W
(Sand-) Sturmtage: 4 / exkl. Einige heftige Stürme in der Nacht.
Regen: 7 Tage, am schlimmsten war der kalte Regen im Altai / Russland.
Temperatur: - 5 C° in den ersten und höchsten Nächten der Mongolei.
44 C° im Osten der Mongolei, ohne Schatten.
Reifenpannen: nur einmal! Und merkwürdiger Weise der Vorderreifen rechts / das Hinterrad hat trotz extremer Belastung und ohne Pannenschutz super durchgehalten!
The Transmongolian Kite-Trike-Tour in facts & numbers
90 days | 7500 kilometers (excl. flights) Russia-Mongolia-Russia
Start: Novosibirsk, crossing Mongolia on ...the longest way from west to east, possible! End: Novosibirsk.
Total Distance by Kite-Trike: 5000km
Total Distance incl. Hitchhiking & Trans-Siberian Train, Fast Boat & Ferry: 7500km
Total Distance by using kites: approx. 1200km
Completely Kite- Days: 5 (no cycling in between!)
Mixed Days: Kite & Trike: 27
Top Speed with Kitepower: 53 km/h (sealed road)
Kite Sizes: 4sm / Flysurfer VIRON (used the most)
6 sm + 9 sm / Flysurfer PEAK !
Top Speed / downhill: 68 km/h (sealed road)
Longest Distance / Day: 148 km (Mix Kite & Trike / Sealed Road & Dirt Road)
Main Wind Directions: W,N, N/W, S/W
Stormy Weather / Sandstorms: 4 Days / excl. Thunderstorms @ night!
Rain: 7 Days / very strong and cold during the first days in Russia;(
Temperature: lowest: - 5 C° during the first nights in Mongolia.
Highest: 44 C° during July in the very east of Mongolia / without any shade!
Flat tires: just one! (the right one on the front- no probs @ all with the back wheel, without any save guard system / Schwalbe Jump`Jack!
Trike`n Plane //
Rückflug: Nowosibirsk-Istanbul-Frankfurt.
Ich hatte gehofft mit weniger Gepäck abzureisen, aber das ein oder andere Souvenir haben meinen Gepäc...kumfang auf stolze 80kg! anschwellen lassen!
Hauptgrund ist wohl das russische U-Boot, äh, Schlauchboot, was unbedingt mit auf`s Rad und dann natürlich mit in den Flieger musste. Zum Glück flieg ich mit der besten Airline der Welt: Turkish Air, die mir gestatten, allen 17kg als Handgepäck mitzunehmen...
Rückzug: Mit der Transsibirischen Eisenbahn von Irkutsk-Nowosibirsk!
Von Ust-Barguzin geht es mit dem Schnellboot zur größten Insel im Baikalsee: Olkhon! Für die Überfahrt sollte man Seetüchtig sein, denn je nach Wetterlage geht ...es richtig heftig zur Sache.
Siehe Max Peer- Ihm hat es bei der Überfahrt sein Rad zerstört und damit war seine Radtour fast gelaufen.
Mit mir hat es das Wetter aber gut gemeint und so genieße ich einige der über 300 Sonnentage in dem verschlafenen Örtchen Khuzhir. Auch wenn es hier keine Straßen oder Banken (Geldautomaten) gibt, hat die Insel neben zahlreichen Eyecatchern immerhin Cafe`s + WiFi (manchmal) Ein toller Ausklang für eine wunderbare Reise, obwohl es ja noch bis min. Irkutzk weitergeht...
Goodbye Mongolia | Hello again, Russia!
Es ist vorbei! Die Mongolei ist auf der Gesamtstrecke von West nach Ost durchquert.
Gerade auf den letzten 240 Kilometer...n von Choibalsan bis zur russisch- mongolischen Grenze wird es nochmal richtig hart. Keine Adrenalin- ausschüttende Kite- Trike- Strecke, sondern Sandschiebepiste bei 43° C ohne Schatten, Flaute, ständig verfolgende Mückenschwärme, kein Mensch weit und breit, keine Orientierung, kein Wasser, grün, grün,grün, nur noch Kampf, Krampf. Aber- Nichts bereuen!
Die Russen lassen mich relativ problemlos einreisen, auch als ich etwas in Erklärungsnot komme,
warum ich denn als Radfahrer mit einem Businessvisum unterwegs bin. (Ähhm, I`m a professional Cyclist, working as a travel agent for different Companies in Russia and Germany...bla,bla.)
Der Grenzgang ist also doch für (deutsche) Ausländer geöffnet, auch wenn ich niemanden empfehlen würde, diese Strecke im Juli unter die Räder zu nehmen.
In Russland gibt’s nochmal schönen Süd-West Wind, der trotz elender Straße die Strecke bis Borzya zum Kinderspiel macht...#
Jetzt geht`s Richtung Baikalsee- ich will kaltes, klares Wasser!
LOST & FOUND & LOST
Morgens, halb-zehn in der Mongolei, bekomme ich Besuch zum Frühstück. Das verirrte Lamm hat ordentlich Appetit mitgebracht und nach dem Esse...n versuchen wir Ihre Ziege zu finden. Gar nicht so einfach- denn die Stallung, die ich aus ca. 5 Kilometern Entfernung mit dem Fernglas ausmache, entpuppt sich als längst verlassen. Nach weiteren 3 Kilometern kommen wir an eine Jurte, die zwar bewohnt, der Besitzer allerdings unterwegs ist. Der Wachhund begrüßt uns freundlich, aber das ist nur Show, denn in Wirklichkeit hofft er auf ein zweites Frühstück. Also Warten. Letztlich sperre ich das Lamm, zumindest sicher vor dem hungrigen Hund, in die Ger und hoffe das der Hirte am Abend etwas sinnvolles damit anzufangen weiß.
Leider bin ich nun völlig verloren und es geht mal wieder quer-Feld-ein via GPS durch die Steppe. Ich will zurück auf die Straße!
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