З огляду на події останніх днів, я вирішив для себе проаналізувати те, що зробив за неповних два роки на посаді Голови Державної служби з безпеки на транспорті і що за аналогічний період зробили мої попередники.
Хоча до цього я ніколи не дивився, що роблять попередники. Я просто приходив, оцінював ситуацію. Розумів завдання, розробляв стратегію, виходячи з наявних ресурсів і працював. Працював на виконання поставленого завдання і на пошук додаткових можливостей. Але ніколи н...е скаржився, в тому числі і на попередників.
Коли я раніше неодноразово заявляв, що до того, як я очолив Службу габаритно-ваговий контроль практично не проводився, дехто міг скептично відноситись до цих слів. Я вирішив проаналізувати ефективність заходів контролю за два роки до того, як я почав працювати в Укртрансбезпеки і за два роки моєї роботи. Тільки цифри.
У 2014 році Укртрансінспекцією було перевірено 22 972 транспортні засоби (ТЗ) (великогабаритний транспорт), а у 2015 – 25 396.
Вже в 2016 році ця кількість сягнула 231 296 автомобілів. Показник 2016 року перевищує показник 2014 року більшу, ніж у 10 разів! Випадковість? Ні, тому що у 2017 році ця кількість вже перевищувала показник 2014 року майже в 20 разів і становила 458 796 транспортних засобів. Причому габаритно-ваговий контроль здійснювався тією самою кількістю ГВК, переважно 2005-2006 року випуску, які щораз частіше виходили з ладу (всього їх було 34, а працювало порядку 30-ти).
Якщо говорити знову ж таки про нараховану плату за проїзд, то в 2014 році вона нараховувалась в гривнях. Це було 5 767 900, 95 гривень. Якщо взяти до уваги, що станом на 31 грудня 2014 року курс євро був 19.22 гривні, то в перерахунку на євро це 299 942, 8 євро. Вже у 2015 році це було 516 577 євро. У 2016 – 1 557 392 євро, а у 2017 – 2 249 353 євро. Тобто за результатами першого ж року моєї роботи у Службі, суми нарахованої плати за проїзд зросли більше ніж у 5 разів, а за результатами 2017 року – констатуємо зростання вже майже у 7.5 разів.
Тепер щодо сум, які надійшли до Державного бюджету України. Так от, у 2014 році – 0 гривень і 0 копійок!!!!!! Тобто склали аби-як акти і далі не цікавилися їхньою долею. У 2015 році до бюджету вже надійшло 1 317 395, 09 гривень. За курсом євро на кінець року це 50 243, 89 євро. У 2016 році було перераховано до бюджету 6 948 543 гривні. За курсом 28.42 гривні за євро це становить 244 494.83 євро. У 2017 році ця сума становила 17 635 993. За курсом євро 33.49 гривні за євро це 596 604, 75 євро. Тобто тільки за цим видом контролю надходження до бюджету за минулий рік майже у 12 разів перевищили показник 2015 року. І це у євро. Чисте зростання у 12 разів!
Чому перевів суми у євро? Хочу одразу відкинути аргумент, що зростання знівелювалось за рахунок інфляції. Я не популіст. Я завжди максимально чесний, в першу чергу, з собою і з людьми. Мені важливий реальний результат.
І я завжди відкритий до діалогу з тими, хто дійсно хоче позитивного результату, а не порожнього піару. Війни заради задоволення честолюбства – не моє.Далі буде...