В общем все как обычно у нас. Есть проблемы - а удачных решений нет.

Но все таки есть! У меня есть хороший знакомый. Прошлым летом вместе поднимались на Казбек - Victor Petruk. Так вот - он инженер и специалист по транспортным инфраструктурам. Виктор разработал и спроектировал уникальную, самую современную и самую эффективную развязку. И она идеально туда - на Шулявку вписывается. И сносить ничего не надо. А еще эта развязка может подарить Шулявке два сквера - которые туда напрашиваются. В районе киностудии Довженко и напротив.

Эта развязка:
1. Имеет самую высокую пропускную способность в сравнении с остальными.
2. Она саморегулируется - устроена так, что проезжающий ее транспорт сам очень неплохо "развязывается" в соответствии с правилами дорожного движения
3. В ней самое меньшее количество конфликтных узлов для движущегося транспорта, даже велосипедисты ее будут проезжать без проблем
4. Она самая компактная - занимает наименьшую территорию

Виктор не просто ее придумал, нарисовал, спроектировал и визуализировал. Он вместе с друзьями и неравнодушными водителями испытал ее в реальном времени и пространстве в аэропорту, в Жулянах, где 50 автомобилистов, мотоциклистов и велосипедистов ездили по нарисованной схеме на взлетном поле. И удивлялись простоте и логичности процесса.
Все подробности - у него тут - в хронике.

Но как найти путь от его идеи к городской власти?
Представте, в Киеве появится не просто удачная развязка , а развязка уникальная, нигде в мире до этого не построенная. И мы можем всему миру говорить , что вот мол и у нас есть нечто, что достойно представлять мир будущего. Пока мир знает, что есть некая "котлета по-киевски". Кстати придуманная не в Киеве. А тут по всему миру будут строить новые развязки которые будут называться киевскими. Гордость черт побери!

И вот я решил попробовать "пробить стену".

Благодаря Dmitriy Belotserkovets я, Виктор его товарищ Евгений Петрощук вчера попали в Киевскую городскую администрацию на встречу с Mykola Povoroznyk. Николай заместитель мера и отвечает у нас в Киеве за транспортную инфраструктуру. И именно от него зависит, как будет решена Шулявская проблема

Николай Поворозник приятно меня удивил. Спортивный и подтянутый. Совсем не типичная картинка для нашего чиновника. В кабинете на Крешатике я сразу увидел у него крутой байк с карбоновый рамой прислоненный к подоконнику сразу у его рабочего стола. Зависть для всех понимающих. Николай пошутил, что ездить на нем чаще чем случается Новый Год не получается.
Он с интересом отнесся к проекту Петрука. И есть надежда, что мы еще сможем убедить городскую администрацию построить развязку Виктора.

А почему все это я пишу тут? Нужна общественная поддержка киевлян! Создаю общедоступную группу для всех неравнодушных: "Киевляне за развязку Петрука на Шулявке".

https://www.facebook.com/groups/226693867830236/

Там Виктор выложит все материалы. дайте ему на это день-два. И все, кто туда придет - поддержат эту идею. Чем больше - тем лучше! Зовите в группу друзей и знакомых, рассказываете им о ситуации, перпошивайте мой материал.

А еще нам нужна поддержка журналистов и телеканалов. Интересны и актуальные могут быть сюжеты, статьи; материалы и фоторепортажи. Есть журналисты неравнодушные к городу в котором живут?

Давайте сделаем это!